寧德高鐵鐵路學(xué)校怎么樣

01、寧德高鐵鐵路學(xué)校概要

學(xué)校大力倡導(dǎo)“金的人格、鐵的紀(jì)律”的目標(biāo)理念，致力于對(duì)學(xué)生的人格道德教育，強(qiáng)調(diào)“做事先做人”，鑄造學(xué)生“責(zé)在人先、利居眾后”的職業(yè)精神。

學(xué)校踐行“雙手萬能”的職業(yè)教育思想，以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向，積極創(chuàng)新辦學(xué)模式，構(gòu)建適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求的專業(yè)結(jié)構(gòu)，打造有利于學(xué)?？沙掷m(xù)發(fā)展的課程體系。

02、寧德高鐵鐵路學(xué)校訓(xùn)練設(shè)備

語音系統(tǒng)播音系統(tǒng)進(jìn)行真實(shí)播報(bào)調(diào)試，確定音量大小是否合適。，旅客服務(wù)系統(tǒng)調(diào)試：在座椅上方旅客按下呼喚鈴，在乘務(wù)員面板上有相應(yīng)的反應(yīng)，并在有和諧聲發(fā)出。，廣播系統(tǒng)與內(nèi)化系統(tǒng)測(cè)試，教官控制系統(tǒng)測(cè)試，火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)設(shè)備測(cè)試，動(dòng)態(tài)軌道模型調(diào)試，軌道交通車站機(jī)電設(shè)備：綜合應(yīng)急后備盤（IBP）系統(tǒng)，軌道交通車站機(jī)電設(shè)備：AFC地鐵車站售檢票系統(tǒng)，軌道交通車站機(jī)電設(shè)備：PA廣播系統(tǒng)，軌道交通車站機(jī)電設(shè)備：CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)，軌道交通車站機(jī)電設(shè)備：門控系統(tǒng)，軌道交通車站機(jī)電設(shè)備：FAS環(huán)境模擬監(jiān)控系統(tǒng)，軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)：信號(hào)控制系統(tǒng)，軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)：計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)控制系統(tǒng)，軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)：繼電器組合柜機(jī)

03、寧德高鐵鐵路學(xué)校教學(xué)力量

◇ 副教授127人，博士研究生20人，有教授29人，碩士研究生169人， “雙師素質(zhì)”教師達(dá)74%；，學(xué)校有專、兼職教師606人。
◇ 專任教師中：高級(jí)職稱93名(其中：教授5名、副教授37名)，占27.5%，中級(jí)職稱195人，占57.9 %，碩士研究生148人，占43.9%
◇ 博士研究生8人，占2.4%，“雙師”素質(zhì)教師180人，占53.4%。在讀博士研究生34人
◇ 學(xué)院共有黨員404名，其中在職黨員266名、離退休黨員107名、學(xué)生黨員31名。另有外聘教師和教輔人員67名。

04、寧德高鐵鐵路學(xué)校前景

從目前來看，我國投入運(yùn)營的高速鐵路里程居世界第一位，而正在建設(shè)的高速鐵路有一萬多公里?？梢哉f未來的幾年，高鐵專業(yè)將進(jìn)入全面發(fā)展時(shí)期。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，到2020年我國至少要新增加五千多名高鐵乘務(wù)人員崗位。我國高鐵未來的發(fā)展是很可觀的，所以高鐵專業(yè)的學(xué)生未來的就業(yè)前景還是非常好的。

05、寧德高鐵鐵路學(xué)校專業(yè)課程

高鐵乘務(wù)，軌道交通專業(yè)，動(dòng)車乘務(wù)專業(yè)，測(cè)量工程，軌道供電專業(yè)，通信信號(hào)專業(yè)，鐵路客運(yùn)組織，電工基礎(chǔ)電子技術(shù)，電子技術(shù)基礎(chǔ)，高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)，旅客心理學(xué)，旅游景區(qū)管理，小語種口語訓(xùn)練，鐵路客運(yùn)，鐵路信號(hào)，鐵路行車組織，鐵路行車安全，鐵路貨運(yùn)組織，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)法規(guī)，鐵路運(yùn)輸信息技術(shù)，機(jī)車檢修，工程材料，土力學(xué)與地基基礎(chǔ)，橋梁工地下與隧道工程