重慶2025年有哪些大專鐵路學(xué)校

有哪些大專鐵路學(xué)校?鐵路學(xué)校就是開設(shè)有鐵路類專業(yè)，為鐵路行業(yè)培養(yǎng)人才的一類學(xué)校，不同學(xué)校之間的辦學(xué)層次是有所不同的，有中專和大專的區(qū)別。在重慶大專院校很多，小編為大家整理了幾所學(xué)校，大家可以了解一下。

重慶交通職業(yè)學(xué)院

專業(yè)設(shè)置

學(xué)校與重慶交通大學(xué)形成“師資互派、干部互掛、資源共享、管理互動(dòng)”的對(duì)口幫扶關(guān)系。是中國(guó)人民解放軍定向培養(yǎng)軍士高校，國(guó)家級(jí)高技能人才培訓(xùn)基地，教育部國(guó)防教育特色學(xué)校，重慶市優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校，重慶市高水平高職學(xué)校培育單位。設(shè)立了路橋與建筑學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院、軌道交通學(xué)院、智能制造與汽車學(xué)院、商學(xué)院、大數(shù)據(jù)學(xué)院、公共事業(yè)管理學(xué)院、醫(yī)藥學(xué)院、軍士學(xué)院九個(gè)二級(jí)學(xué)院，開設(shè)了55個(gè)專業(yè)。

師資力量

學(xué)?，F(xiàn)有長(zhǎng)江學(xué)者1人、三級(jí)教授6人、重慶市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者1人、重慶市勞動(dòng)模范1人、巴渝學(xué)者1人，最美巴渝工匠1人、重慶市高校中青年骨干教師3人、重慶市最美教師3人、AHK中德雙元制培訓(xùn)師138人。實(shí)訓(xùn)教師來(lái)自于大型企業(yè)及校辦企業(yè)，擁有高級(jí)工程師、工程師與高級(jí)技師等職稱。為進(jìn)一步提高師資水平，近年來(lái)學(xué)校從北大、清華、浙大、上海交大、同濟(jì)、人大、復(fù)旦、哈工大、中政大、北外、北體等"985"、"211”高校引進(jìn)百余名碩士及以上學(xué)歷的優(yōu)秀人才，充實(shí)教師隊(duì)伍。

教學(xué)優(yōu)勢(shì)

學(xué)校不斷深化教育教學(xué)綜合改革，深入推進(jìn)產(chǎn)教融合、校企合作，著力打造現(xiàn)代校企產(chǎn)業(yè)園區(qū),創(chuàng)立7個(gè)技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)形成“校中廠、廠中校”格局，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“教、培、學(xué)、訓(xùn)、研、產(chǎn)”深度互融貫通，學(xué)生在校即可頂崗實(shí)習(xí)，實(shí)現(xiàn)與企業(yè)無(wú)縫對(duì)接。引進(jìn)德國(guó)職業(yè)教育模式，引入IHK、AHK德國(guó)雙元制體系，建立IHK吉森商會(huì)師資培訓(xùn)中心、“中德雙元制”(重慶)中心，成立了16個(gè)跨企業(yè)培訓(xùn)中心(校內(nèi))。2013年9月全面實(shí)施24人小班TTFSE分組教學(xué)模式。學(xué)校廣泛開設(shè)提高學(xué)生綜合素質(zhì)的課程，成立“學(xué)生未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力提升中心”、“未來(lái)技術(shù)中心”，努力打造全國(guó)交通類一流高職院校，育人質(zhì)量持續(xù)提升。

重慶鐵路運(yùn)輸技師學(xué)院

學(xué)校簡(jiǎn)介

重慶鐵路技師學(xué)院始建于1985年，為公辦全日制普通中等職業(yè)學(xué)校，是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)校和國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中等職業(yè)學(xué)校，2013年由重慶鐵路運(yùn)輸高級(jí)技工學(xué)校晉升為重慶鐵路運(yùn)輸技師學(xué)院，現(xiàn)隸屬于重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)。學(xué)院以服務(wù)軌道交通為己任，建有軌道交通專業(yè)集群，內(nèi)設(shè)國(guó)家職業(yè)技能鑒定站、重慶市高技能人才培養(yǎng)基地、重慶軌道交通集團(tuán)有限公司專業(yè)人才培訓(xùn)基地。

教學(xué)設(shè)施

學(xué)院教學(xué)設(shè)施完善，實(shí)習(xí)場(chǎng)所設(shè)備一流。建有電力拖動(dòng)實(shí)訓(xùn)室、電氣化供電綜合實(shí)訓(xùn)室、軌道車輛技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、PLC實(shí)訓(xùn)室、行車綜合實(shí)訓(xùn)室、行車調(diào)度實(shí)訓(xùn)室、車站微機(jī)聯(lián)鎖實(shí)訓(xùn)室、供電裝配實(shí)訓(xùn)室、鐵道信號(hào)裝配實(shí)訓(xùn)室、供電信號(hào)車輛室外綜合實(shí)訓(xùn)場(chǎng)、車輛制動(dòng)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)、運(yùn)輸分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)實(shí)訓(xùn)室、供電遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室等實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所及6個(gè)大型計(jì)算機(jī)房等先進(jìn)教學(xué)設(shè)備，實(shí)訓(xùn)設(shè)備總價(jià)值超過(guò)4300余萬(wàn)元。

師資力量

學(xué)院師資雄厚，教師隊(duì)伍由碩士、本科畢業(yè)生和具有豐富理論實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的雙師型教師組成，現(xiàn)有專任教師271名，具有高、中級(jí)職稱的教師占80%，學(xué)歷教育在校生5475人。

其實(shí)學(xué)生在對(duì)大專鐵路學(xué)校進(jìn)行了解以后，就可以了解到其實(shí)不同鐵路學(xué)校的辦學(xué)層次是需要被學(xué)生所進(jìn)行關(guān)注的，畢竟這類的學(xué)校對(duì)于學(xué)生的招生對(duì)象是有所差異的，甚至是有些學(xué)生需要提前去滿足大專鐵路學(xué)校所公布的招生條件等。